Australia, Brasile e Medio Oriente.

La tecnologia per ricevere informazioni di volo degli aerei è chiamata ADS-B. Ciò significa che FlightRadar24 è in grado di visualizzare solo le informazioni di aeromobili equipaggiati con transponder ADS-B.

Oggi circa il 60% degli aerei civili è fornito di questa strumentazione di volo. FlightRadar24 si appoggia a una rete di oltre 250 ricevitori ADS-B sparsi in tutto il mondo, ricevendo in diretta le informazioni che poi visualizza nell’applicativo. Tutti gli aerei al di fuori dell’area di copertura dei ricevitori ADS-B sono quindi esclusi dal monitoraggio. ( Diretta.it )

Ogni singolo aereo è rappresentato dal simbolo grafico della compagnia aerea relativa, e viene visualizzato in diretta sulla mappa con i dati di volo, velocità e altezza, oltre alla sigla stessa del volo.

La versione gratuita offre poche informazioni (compagnia e numero volo), mentre quella a pagamento arricchisce i dati disponibili con tutte le informazioni del volo (con l’eccezione purtroppo degli eventuali ritardi).

Ad esempio di ogni volo possiamo vedere la rotta precisa che sta seguendo l’aereo, conoscere la sua altezza, velocità di crociera, provenienza e destinazione. Inoltre la versione Pro permette di eseguire delle ricerche, o limitare la visuale degli aerei in volo di una singola compagnia.

Cliccando invece sulle specifiche del velivolo, abbiamo la foto del tipo di aereo, i dati tecnici di volo, la provenienza e l’aeroporto di destinazione.

La versione a pagamento permette anche di sfruttare la realtà aumentata, puntando quindi in aria il nostro iPad possiamo conoscere  precisamente quali aerei sono in volo sopra la nostra testa.

Alcuni utenti lamentano il crash continuo dell’applicazione. Personalmente mi è successo solo una volta, in assenza di connessione dati.
Gli sviluppatori garantiscono inoltre continui aggiornamenti, con miglioramenti generali del servizio e allargamento dell’aera monitorata.
Qualcuno nei feedback riferisce ogni tanto dei ritardi negli aggiornamenti della mappa.

Dal sito web ufficiale è possibile testare gratuitamente molte di queste funzioni.

La versione gratis di prova la trovate sull’App Store da questo link.

La versione Pro costa 2.39 €. E questo è il link per scaricarla dall’App Store.

[Fonte: ipaditalia.com]

La compagnia di linea tedesca Lufthansa offre una promozione sui voli dall’Italia all’Europa con prezzi a partire da 99 euro. Il costo del biglietto si intende andata/ritorno, tutto incluso. Voli in partenza da: Roma, Bologna, Bari, Ancona, Catania, Milano, Trieste e Napoli.

Con l’arrivo della bella stagione, molti viaggiatori si preparano a prenotare la vacanza per l’estate 2011. Per farvi risparmiare sul volo vi segnaliamo Cerca Voli Low Cost un motore di ricerca voli a basso costo, che ti aiuta a trovare in modo semplice e veloce il volo più economico. Lo scopo del sito è quello di aiutare tutti i viaggiatori, in particolar modo quelli che lo fanno prenotando su internet. E’ un servizio gratuito che permette di confrontare e comparare le migliori offerte voli low cost. I prezzi vengono ordinati in modo crescente e senza spese aggiuntive. Sul sito è presente anche la lista delle principali compagnie low cost italiane ed europee che offrono voli economici, e tutte le tratte a basso costo che collegano l’Italia con L’Europa.

Inoltre, grazie alla presenza di filtri avanzati permette di scegliere anche l’orario esatto di partenza e di ritorno, la compagnia aerea, gli aeroporti e la presenza o meno di scali.
Il sito presenta una navigazione facile e intuitiva, infatti è stato realizzato in maniera tale da permettere anche agli utenti meno esperti di navigare agevolmente ed in tutta semplicità.

ROMA – L’ondata di gelo e le violente nevicate continuano a creare enormi disagi per il traffico aereo nell’Europa settentrionale, con centinaia di voli cancellati in Germania, Belgio e Gran Bretagna.

A Londra, all’aeroporto di Heatrow, continuano i disagi. Nessun volo partirà oggi dai terminal 1 e 4, mentre un numero limitato di aerei potrà lasciare i terminal 3 e 5. Nello scalo non si accettano voli in arrivo, riferisce il sito della British Airways. Migliaia di passeggeri continuano a essere bloccati negli scali britannici e molti hanno passato la notte negli aeroporti. E disagi, ritardi e cancellazioni di voli continueranno anche nell’altro principale aeroporto, quello di Gatwick, con le previsioni del tempo che indicano nuove tempeste di neve per oggi. Al momento Alitalia ha dovuto cancellare tutti i voli da e per l’aeroporto inglese previsti per la giornata di oggi, tranne tre voli per Heahtrow (due da Fiumicino e uno da Linate) e un volo Heathrow-Linate, previsti per la tarda serata. Nel weekend, tradizionalmente il momento a più alto traffico dell’anno, erano previsti 600.000 passeggeri in transito a Heathrow e 240.000 a Gatwick.

A Parigi, difficoltà nell’aeroporto di Roissy-Charles-de-Gaulle, dove sono stati  dirottati migliaia di passeggeri dopo la chiusura di Heathrow. Stamani, tutte le piste sono operative ma i voli in partenza e in arrivo portano ritardi compresi fra mezz’ora e un’ora. In totale, circa 5.200 passeggeri sono stati dirottati ieri sullo scalo:

per 2.500 è stata trovata una sistemazione alberghiera, mentre gli altri sono stati alloggiati per la notte in varie scuole della zona o hanno dormito negli aeroporti su materassini di gommapiuma. Il maltempo imperversa su tutto il Paese: la Torre Eiffel, coperta di neve, è stata chiusa ai visitatori.

Nell’aeroporto di Bruxelles la scorsa notte sono rimaste bloccate a terra quattromial persone: tra queste, 1500 passeggeri di voli a lungo raggio che sarebbero dovuti partire da Londra, ma erano stati spostati su Bruxelles dopo la chiusura dello scalo di Heatrow deciso sabato a causa del maltempo.

Sono 450 su 1300 i voli in partenza e in arrivo cancellati oggi all’aeroporto di Francoforte, uno dei maggiori hub internazionali europei. “Tutto l’orario dei voli è stravolto e non vediamo una soluzione a breve tempo visto che sono attese nuove nevicate”, ha dichiarato la portavoce dello scalo senza fornire dati precisi sul numero dei passeggeri bloccati a terra. Ieri è stato necessario l’intervento delle forze dell’ordine per placare le ire dei passeggeri rimasti a terra. Anche in altri scali tedeschi il maltempo sta provocando ritardi e disagi: all’aeroporto di Monaco sono stati cancellati 50 voli, con 200 passeggeri che sono stati costretti a trascorrere la notte nei terminal su lettini da campo.

Per quanto riguarda il Belgio, molti dei 4mila passeggeri bloccati a terra la notte scorsa sono riusciti a trovare sistemazioni negli alberghi intorno all’aeroporto. Ma per i 1500 passeggeri non europei – provenienti da Cina, Corea del Sud, Kuwait e Stati Uniti – e diretti a destinazioni lontane che avrebbero dovuto raggiungere da Heatrow, non è stato possibile il trasferimento fuori dalla zona di transito dal momento che, come ha spiegato un portavoce dell’aeroporto, non avevano un visto d’ingresso per il Belgio.

Fonte: repubblica.it

19 voli cancellati; scalo rimarrà chiuso almeno fino alle 23.30

Firenze, 17 dic. (Apcom) - Secondo l’ultima comunicazione diffusa da Sat, la societa’ che gestisce lo scalo Galileo Galilei a Pisa, l’aeroporto rimarrà chiuso fino alle 23.30. Ad ora sono 19 i voli cancellati. Oltre 200 i passeggeri in attesa di raggiungere le proprie destinazioni. ”Sat – fa sapere l’ufficio stampa – assistera’ i passeggeri per tutte le loro necessita’ e per limitarne al massimo i disagi. I locali dell’aeroporto rimarranno aperti tutta la notte.

Catania, 9 dic. – (Adnkronos) – La compagnia aerea veneta Eagles Airlines ha presentato negli uffici della Sac, il gestore dello scalo di Fontanarossa, la nuova rotta che collega Catania a Venezia (aeroporto Marco Polo). All’incontro e’ intervenuto fra gli altri l’amministratore delegato di Eagles Airlines, Mauro Calvano. Il volo tra il capoluogo veneto e la citta’ etnea, che ha debuttato lunedi’ 6 dicembre, sara’ operato lunedi’, mercoledi’ e venerdi’, con partenze da Venezia, alle 7.30 e alle 17.40, e da Catania alle 10.00 e alle 20.15. In particolare il volo da Venezia alle 17.40 e da Catania alle 20.15 sara’ effettuato anche la domenica.

”Non siamo una low-cost – ha precisato Calvano, ex pilota – ma una compagnia che ha scelto di prediligere il servizio al passeggero e il comfort con prezzi non molto lontani da quelli delle compagnie a basso costo. La nostra flotta e’ composta dai comodissimi e funzionali Fokker 100, aerei a 100 posti, che consentono di inserirci in una particolare nicchia di mercato, quella delle tratte brevi sia domestiche che europee”.

Oltre ai voli su Catania, in questi giorni hanno debuttato le rotte su Reggio Calabria, Lamezia Terme e Roma. ”Gia’ attivo il volo su Pristina – conclude Calvano – a breve raggiungeremo Tirana e per il 2011 puntiamo a Berlino e Atene”.  ha scelto la stilista catanese Marella Ferrera per disegnare le uniformi delle proprie hostess.

Clicca in basso per trovare il tuo volo:

Voli finale di Champions – Volo Milano Madrid – Volo Roma Madrid – Volo Torino Madrid

Dopo 38 anni la finale di Champions League contro il Bayern Monaco, in programma a Madrid il 22 maggio, è la partita della vita per l’Inter. A sostenerla ci saranno almeno 22mila tifosi nerazzurri (lostadio ne contiene70mila): è questa infatti la cifra su cui dovrebbero accordarsi Uefa e club per la distribuzione dei tagliandi. Il resto dei biglietti verrà ripartito tra Uefa e organizzazione locale che decideranno discrezionalmente come distribuirli: solo una parte finirà sul mercato del tifo attraverso canali istituzionali come banche e agenzie specializzate.

Ieri è stato il giorno dei siti intasati e dei telefoni roventi. A caccia di un volo prima ancora che di un biglietto per il match tra Inter e Bayern Monaco. Per chi si aggiudicherà la Coppa il ritorno è stimato intorno ai 110 milioni di euro. Intanto le rotte per Madrid sono state prese d’assalto. Alitalia, che anche in quest’occasione organizzerà il viaggio della squadra, ha registrato un’impennata del 40% delle prenotazioni da Roma e Milano rispetto a un normale fine settimana di maggio. Circa 600 passeggeri in più. La compagnia, che nel week end ha in calendario due voli giornalieri andata e ritorno da Milano e tre da Roma, sta valutando la possibilità di potenziare l’offerta. Ma potrebbero esserci ancora strascichi a causa della nube del vulcano islandese: chi ha dovuto rinunciare a viaggi già prenotati a causa del caos di fine di aprile ha avuto, infatti, la possibilità di prolungare la validità del biglietto già acquistato fino al 31 maggio e le prenotazioni si sono quindi accavallate interferendo con l’evento. Nel pomeriggio di ieri restavano pochi posti liberi per Madrid. Ed erano anticipati di due giorni (mercoledì 19 e giovedì 20) rispetto alla gara. Una curiosità: da Roma partirà anche qualche decina di tedeschi che, non avendo trovato disponibilità dalla Germania, ha optato per un volo indiretto con scalo a Fiumicino.

L’Inter intanto, attraverso il canale istituzionale del coordinamento Interclub, è al lavoro per garantire la miglior copertura per i propri iscritti. La quota di biglietti che verrà destinata alla struttura dovrebbe aggirarsi intorno ai 10mila tagliandi. Di questi, circa il 60% verrà affidato alle agenzie partner della società per l’organizzazione di pacchetti che comprendono partita e volo charter. Gli organizzatori prevedono di attivare una ventina di voli charter per agevolare anche i club del Centro e Sud Italia. Ma esistono anche agenzie sganciate dalle società che, attraverso canali propri riescono a garantire pacchetti comprensivi di partita – come spiega Georgia Lamarina dell’agenzia Rotte di Viaggio – che stanno già pubblicizzando le proprie offerte che oscillano con volo e due pernottamenti a Madrid, tra i 1.500 e i 3mila euro. «Siamo stati subissati di richieste per i voli – spiega la titolare – e in molti hanno chiesto anche la disponibilità di noleggiare aerei privati da dieci a dodici persone». Il prezzo del biglietto, spinto dalla scarsa disponibilità di voli di linea, è salito a circa 300 euro, rispetto ai circa 150 euro delle settimane scorse. Non si tratta però di speculazioni legate all’evento ma di tempistica in linea con l’impennata dei prezzi per prenotazioni imminenti alla partenza.

Clicca in basso per trovare il tuo volo:

Voli finale di Champions – Volo Milano Madrid – Volo Roma Madrid – Volo Torino Madrid

Fonte:  ilsole24ore.com

Compagnie italiane

Air Italy – www.airitaly.it
Compagnia italiana attiva in regime low cost sulle rotte nazionali. Dall’aeroporto di Napoli vola giornalmente su Torino, Verona e Catania, cui si aggiungeranno Bergamo e Palermo (dal 3 maggio) e Nizza in Costa Azzurra (dal 26 luglio). Da Verona voli anche per gli aeroporti di Roma Fiumicino e di Bari. La Sardegna sarà la protagonista dell’offerta estiva con l’aeroporto di Olbia Costa Smeralda servito da ben 7 città italiane.

Air One – www.flyairone.it
Con l’inizio dell’orario estivo 2010 torna ad operare il marchio Air One (gruppo Alitalia) con formule tariffarie a basso prezzo senza supplementi per bagaglio, posto a sedere, check-in in aeroporto. Dalla base operativa di Milano Malpensa è possibile raggiungere 9 città italiane (Napoli, Bari, Brindisi, Lamezia Terme, Olbia, Alghero, Palermo, Catania e Trapani) e 5 destinazioni nel Mediterraneo (Tunisi, Tirana, Il Cairo, Ibiza e Palma di Maiorca). Biglietti da 25 Euro a tratta sui voli nazionali e da 70 Euro su quelli internazionali.

Blu-express.com – www.blu-express.com
Le linee servite dal marchio no frills di Blue Panorama Airlines sono tutte in partenza dall’aeroporto di Roma (Fiumicino) per Torino (6 voli al giorno), Genova con due voli giornalieri (dal lunedì al venerdì), Catania e Palermo (4 e 3 voli al giorno), Lamezia Terme e Brindisi. Sul piano internazionale, oltre al collegamento per Nizza in Costa Azzurra, da segnalare la novità del volo low cost giornaliero (sabato escluso) tra Milano Malpensa e Istanbul che si aggiunge al volo già operato da Roma.
Per l’estate Blu-express.com servirà anche destinazioni turistiche nel Mediterraneo: sarà possibile raggiungere Lampedusa e Pantelleria con voli in partenza da Roma, Milano e Torino Caselle; mentre dalla capitale le isole greche di Creta, Santorini, Corfù, Kos, Rodi oltre alla spagnola Minorca.

Wind Jet – www.volawindjet.it
Il network della società siciliana è basato sugli aeroporti di Forlì, Catania e Palermo, connessi giornalmente con i principali scali italiani del centro nord (Milano Linate, Bergamo, Torino, Verona, Venezia, Parma, Pisa e Roma) e con diverse città e capitali europee. Tra le novità e le conferme dell’orario estivo da segnalare i voli da Forlì per Copenaghen, Amsterdam, Parigi, Londra (aeroporto di Gatwick), Riga e Tallinn, Berlino, Praga, Bucarest, Mosca e San Pietroburgo, Nis (Serbia), Ibiza e l’isola greca di Zante. Tutti i voli da Forlì offrono coincidenze con Catania e Palermo. Il 22 maggio partiranno i nuovi collegamenti diretti da Pisa per San Pietroburgo e Mosca; dal 6 giugno il Catania – Praga.

Compagnie europee

Aer Lingus – www.aerlingus.com
La compagnia di bandiera irlandese collega a basso costo la capitale Dublino con gli scali italiani di Milano (Linate e Malpensa), Venezia, Bologna, Roma, Napoli e Catania. Dallo scalo romano cui si può volare anche su Cork e su Belfast (Irlanda del nord). Aer Lingus offre anche la possibilità di volare dall’Italia agli Stati Uniti a tariffe vantaggiose, con partenze da Linate, da Fiumicino e da Napoli, scalo intermedio a Dublino, e destinazione New York.

Air Arabia – www.airarabia.com
Air Arabia è la più grande compagnia aerea low fare che opera in Medio Oriente e in Africa del Nord. Dall’Italia serve voli diretti verso il Marocco: partenze plurisettimanali per Casablanca da Bergamo, Treviso e Bologna.

Air Berlin – www.airberlin.com
E’ la seconda compagnia aerea tedesca per dimensioni e opera in regime low fare con le consociate NIKI e TUIfly coprendo un vasto network di destinazioni in Europa e nel Mediterraneo. Con il passaggio delle rotte italiane di Tuifly ad Air Berlin la compagnia è diventata leader nell’offerta di collegamenti tra Italia e Germania con voli diretti in partenza da 14 aeroporti italiani verso 13 tra le principali città tedesche, oltre a diverse destinazioni in Europa.
In estate la compagnia amplierà l’offerta di voli diretti con numerose novità: volo giornaliero da Firenze per Stoccarda; da Pisa per Colonia/Bonn; da Cagliari e Olbia per Vienna; da Venezia per Norimberga; da Rimini partiranno nuove rotte per Colonia/Bonn, Amburgo, Monaco/Osnabrück, Stoccarda, Berlino (Tegel), Zurigo, Basilea e Amsterdam; da Lamezia Terme e Catania per Basilea-Mulhouse-Friburgo.

BelleAir – www.belleair.it
Vettore low-cost albanese che vola su Tirana da un network di 20 aeroporti italiani. In coincidenza dalla capitale albanese serve anche Pristina in Kosovo.

Blue Air – www.blueairweb.com
Prima compagnia a basso costo della Romania. Collega con voli diretti plurisettimanali l’Italia con la capitale Bucarest da Milano Bergamo Orio al Serio, Cuneo, Bologna, Firenze, Roma Fiumicino, Napoli, e Catania. La capitale romena è raggiungibile con scalo a Roma anche da Torino, Lamezia Terme e Palermo. Da Bergamo, Cuneo, Bologna e Roma voli anche per Bacau. Suceava nel nord della Romania è raggiungibile da Venezia e da Roma.

Blue1 – www.blue1.com
La compagnia aerea del gruppo SAS collega con voli diretti Roma Fiumicino ( 2 volte la settimana) e Milano Malpensa (4 voli a settimana) con la capitale finlandese Helsinki. Durante la stagione invernale da Malpensa è possibile raggiungere anche Rovaniemi in Lapponia via Helsinki.

Cimber Sterling – www.cimber.com
La linea aerea low cost danese durante la stagione invernale collega con voli diretti Roma Fiumicino con la capitale Copenaghen e la città di Billund.

easyJet – www.easyjet.com
easyJet attualmente opera da 15 aeroporti italiani del nord, centro, sud e isole con rotte nazionali ed europee: le nazioni servite dall’Italia sono la Gran Bretagna, l’Olanda, la Svezia, la Danimarca, la Germania, la Spagna, il Portogallo, la Francia, la Repubblica Ceca, la Svizzera, la Grecia, la Romania, la Bulgaria e il Marocco.
Nuove rotte internazionali 2010. Da Roma Fiumicino è già possibile volare alla volta di Atene, Amsterdam, Basilea, Lisbona, Londra Gatwick, Madrid, Ginevra, Dusseldorf, Malta e Nizza, mentre da luglio partiranno i voli per le località turistiche nel Mediterraneo (Ibiza, Palma di Maiorca, Mykonos, Creta, Spalato e Dubrovnik).
Da Milano Malpensa sono già attivi i collegamenti per Casablanca, Agadir, Porto e Malta; a partire dal 30 aprile per Bordeaux, e da luglio per Corfù, Minorca, Salonicco e Santorini. Infine sempre da luglio Ibiza sarà raggiungibile da Venezia e da Napoli, Parigi Orly da Palermo e Olbia.

Dopo l’apertura dei voli da Venezia per Roma e Napoli (2 voli giornalieri), da Milano Malpensa 6 voli a settimana per Londra (aeroporto di Luton) e da Napoli Capodichino per Londra Gatwick (giornaliero) e per Liverpool (4 volte la settimana), la compagnia inglese ha lanciato quattro nuove rotte che collegano con voli giornalieri l’aeroporto internazionale Leonardo da Vinci di Roma con Atene, Amsterdam, Lisbona e Lamezia Terme. Inoltre easyJet ha deciso di trasferire a Fiumicino anche due destinazioni attualmente servite da Ciampino: Ginevra e Madrid.

Germanwings – www.germanwings.com
Novità invernale della compagnia tedesca low cost controllata da Lufthansa è il volo Treviso – Colonia/Bonn che collega con volo giornaliero Treviso alla principale città del Land Nordrhein/Westfalia. Il nuovo volo si aggiunge a quelli già operativi per Colonia/Bonn dagli scali di Milano, Roma, Bologna, Verona e Lamezia Terme e ai voli da Roma e Lamezia Terme per Stoccarda, capitale del Land del Baden Wuerttemberg. Dagli aeroporti tedeschi è possibile proseguire con coincidenze per le destinazioni in Germania ed in Europa servite dalla società.

Jet2.com – www.jet2.com
La compagnia low fare inglese con l’orario estivo collega l’Italia al centro-nord dell’Inghilterra, Scozia e Irlanda del Nord con voli per Leeds Bradford da Milano Orio al Serio, Venezia, Pisa, Roma e Olbia. Ulteriori collegamenti per Manchester (da Roma, Venezia e Pisa), per Edimburgo (da Olbia e Venezia), per Newcastle e Belfast (da Pisa)

Jet4You – www.jet4you.com
Il vettore low-cost privato marocchino (partner del gruppo TUI) serve le linee da Milano Malpensa e da Bologna per Casablanca con collegamenti plurisettimanali. Dal prossimo 14 giugno Jet4You inizierà a collegare anche l’aeroporto di Venezia con tre voli settimanali.

Norwegian Air Shuttle – www.norwegian.no
La linea aerea norvegese inaugurerà dal prossimo 28 marzo due nuovi voli diretti dall’Italia: da Milano (Malpensa) per Oslo e da Roma (Fiumicino) per Bergen nella regione dei fiordi. Confermate inoltre le rotte per la capitale della Norvegia già attive da Roma (tutto l’anno), da Pisa e da Venezia (stagionali estivi). Da Roma collegamenti anche per Copenaghen e per Stoccolma fino a fine ottobre. Infine da Pisa volo estivo per Copenaghen. Per chi fosse interessato a visitare la Lapponia norvegese e Capo Nord segnaliamo che da Oslo il vettore collega gli aeroporti di Tromso, Alta e Kirkenes.

Ryanair – www.ryanair.com
La compagnia a basso costo irlandese opera dall’Italia collegamenti per 16 paesi europei e il Marocco con un network che al momento serve 24 aeroporti italiani del nord, centro, sud e isole comprese.
Ryanair ha trasferito sette rotte internazionali dallo scalo di Forlì al Marconi di Bologna: i voli interessati sono per Barcellona, Valencia, Londra, Birmingham, Dublino, Francoforte e Bruxelles cui si aggiungono nuovi collegamenti internazionali per le destinazioni di Madrid, Alicante, Granada, Ibiza, Parigi, Edimburgo, Katowice, Oslo e Costanza (Romania) e quattro nuove rotte interne per Brindisi, Bari, Lamezia Terme e Trapani

Numerose le novità nel network di destinazioni in partenza dall’Italia già effettive: nuove rotte da Cagliari per Brescia, Roma, Cuneo, Basilea e Valencia; da Trapani si può volare a Stoccolma (Skavsta), Torino e Treviso; da Trieste a Bruxelles (Charleroi); da Roma Ciampino a Edimburgo e Ibiza; da Pisa e Bergamo a Porto.

SmartWings – www.smartwings.com
SmartWings, vettore low-fare ceco, opera il collegamento Roma – Praga con frequenza giornaliera. A partire dal 28 marzo 2010 inaugurerà 4 collegamenti settimanali per la capitale ceca da Bergamo Orio al Serio e dall’estate nuovi voli anche da Napoli, Catania, Cagliari e Olbia.

Star1 Airlines – www.star1.aero
La nuova compagnia low cost della Lituania Star1 Airlines, fondata nel 2009, vola due volte la settimana da Milano Malpensa a Vilnius (partenze il martedì e il venerdì).

Transavia.com – www.transavia.com
La compagnia low cost di Air France – KLM propone per la stagione estiva 2010 voli a basso prezzo per la capitale olandese Amsterdam (aeroporto principale di Shiphol) in partenza da Verona, Treviso, Pisa, Napoli, Lamezia Terme, Catania, Palermo e Olbia. La capitale danese Copenaghen è collegata da Roma Fiumicino, Pisa e Napoli. Infine da Palermo si può volare su Parigi (Orly) mentre da Fiumicino e da Genova sono attive anche le linee per Rotterdam.

Vueling.com – www.vueling.com
La nuova linea aerea a basso costo spagnola, partecipata da Iberia, nasce dalla fusione della vecchia Vueling e di Clickair, entrambi vettori low cost che operavano dagli aeroporti italiani verso la Spagna. Il nuovo network integrato della compagnia serve le città italiane di Milano, Verona, Venezia, Pisa, Roma, Napoli e Palermo.
Da Roma il maggior numero di collegamenti con Parigi, Barcellona, Madrid, Valencia, Siviglia, Malaga e Ibiza; da Milano i voli per Barcellona, Valencia e Ibiza; da Venezia per Barcellona, Madrid e Siviglia; da Napoli per Barcellona e Madrid. Infine da Pisa, Verona e Palermo unico volo per l’aeroporto catalano di Barcellona El Prat.

Wizz Air – www.wizzair.com
La società ungherese vola attualmente da 10 aeroporti italiani (Milano Bergamo Orio al Serio, entrambi gli scali romani di Fiumicino e Ciampino, Cuneo/Torino, Treviso/Venezia, Forlì, Pisa, Napoli, Bari e Catania) verso 12 destinazioni in Polonia, Repubblica Ceca, Ungheria, Romania, Bulgaria, e Ucraina. Le capitali dell’est servite sono Varsavia, Praga, Budapest, Bucarest, Sofia e Kiev.
Tra le principali città collegate ricordiamo Danzica, Poznan, Wroclaw (Breslavia) e Katowice (Cracovia) in Polonia; Cluj/Napoca e Timisoara in Romania. Prossime novità dell’estate 2010 le rotte da Treviso a Lviv in Ucraina (dal 14 maggio), da Forlì a Sofia (dal 22 maggio), da Cuneo/Torino a Bucarest (dal 30 giugno), da Pisa a Bucarest (dal 12 giugno) e sempre da Pisa a Budapest (dal 1° luglio).

Fonte: motortravel.it